分享建设经验，共创有轨电车美好未来
------富欣智控参加“2015现代有轨电车可持续发展论坛”
2015年12月11日，“2015现代有轨电车可持续发展论坛”暨“中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会2015年年会”在武汉召开，来自全国各地的90多家中城协现代有轨分会以及苏州高新区行业协会的会员单位代表出席会议。作为会员单位之一，富欣智控参加了此次会议，总经理吴昊做主题发言，向与会代表介绍了公司从2012年成立以来在有轨电车方面所取得的成绩，分享了公司自2012年在有轨电车产品研发、工程建设、标准制定等各方面的经验。
吴总谈到：有轨电车在公共交通中的定位应该符合多层次的运营需求，适配不同的运营场景。有轨电车在国内的发展应该区别于地铁建设。要使有轨电车更好地发挥其作用，需要考虑三个关键因素：一、有轨电车的建设应该尽早考虑互联互通，以增加运营的灵活性；二、道口优先是提高有轨电车运营和通行效率的关键；三、集成和一体化平台可以有效降低有轨电车的运营成本。为了使有轨电车能够更好地满足以上三点，具有自主化系统以及丰富的工程实践经验是必要条件。富欣智控以地铁CBTC研发为基础，是从2012年起最先在国内专注现代有轨电车信号系统产品和系统自主研发的企业。从上海张江有轨电车、到苏州高新区有轨电车1号线，淮安有轨电车再到武汉大汉阳有轨电车，以及参与沈阳、北京、青岛、珠海等多个有轨电车项目建设，富欣智控已经拥有全国多个城市的有轨电车建设经验，这一点对于新建设有轨电车的城市和地区是非常重要和宝贵的。富欣智控希望用多年来积累的信号和通信系统的建设经验帮助更多的城市打造更加舒适和安全的有轨电车线路。
最后，吴总以习近平主席2014年在两院院士大会上的一段话结束了发言，并赢得了与会代表的共鸣：“只有把核心技术掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权，才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。不能总是用别人的昨天来装扮自己的明天。不能总是指望依赖他人的科技成果来提高自己的科技水平，更不能做其他国家的技术附庸，永远跟在别人的后面亦步亦趋。我们没有别的选择，非走自主创新道路不可。”