浦江线发布信号系统安全证书，具备试运行条件
时间：2017年9月30日 13:50
2017年9月30日，上海轨道交通浦江线CBTC信号系统通过第三方安全评估，并发布了试运行安全证书，这标志着CBTC信号系统的现场调试工作取得了突破性进展，线路具备不载客试运行条件。
2015年开建的轨道交通浦江线（原上海地铁8号线三期）APM胶轮路轨核心机电系统，全长约6.689km，有6个车站，1个全自动化车辆段，是服务浦江镇社区的终端客流收集线路。
浦江线是上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶运行系统，该信号系统使用了轨道交通行业无人驾驶系统的最高自动化等级（GOA4）模式运营，具备无人值守自动驾驶的能力.
全自动无人驾驶CBTC信号系统的项目实施过程中遇到项目工期短、系统接口复杂、总承包管理压力大等难点，以浦江线项目公司为主导的上海富欣智能交通控制有限公司、浦镇庞巴迪联合体项目管理团队根据项目实际情况，通过严格项目把控，把系统调试方案以及工期计划精确到每一天、每一小时，在经历了信号系统单体测试、系统调试、综合联调等三大阶段之后，于9月底顺利完成了信号系统安全相关的测试工作，一次性完成了全自动无人驾驶功能的调试，确保最终系统交付节点不受影响。
