直面挑战，匠心铸造精品工程--“太原地铁2号线全自动驾驶项目”现场探班小记
当清晨的第一缕阳光洒向这座城市，有一群人还坚守在工作岗位上，与时间赛跑；他们表情凝重而又坚定，没有太多言语，他们的每道工序都不允许有丝毫差错，他们的名字叫信号工程师。
突如其来的疫情，影响到了方方面面，项目也因疫情而受阻，而复工后的工程建设犹如按下了快进键，大家只有排除万难、齐心协力，才能确保项目顺利交付。
提升公共交通新效能，打造地铁样板工程
太原市轨道交通2号线一期工程（简称“太原2号线”）南起人民南路站，北至西涧河站，沿人民路、长治路、解放路地下敷设，全长23.65公里，共设车站23座、车辆段1座、控制中心1座。该线路采用智慧运维、ATS与综合监控深度融合等先进技术，实现最高级别GoA4全自动驾驶，计划2020年底实现通车。
信号系统是保证城市轨道交通正常运行的中枢控制系统，在保证列车和乘客的安全、实现列车快速、高密度、有序运行起着非常重要的角色。作为信号及综合监控系统总集成商，富欣智控结合项目进度制定了最优的排产及调试计划，争分夺秒，积极推进。目前绝大部分设备已到货，正按照计划进行紧锣密鼓的设备安装及调试工作
以“空间”换“时间”，启动项目交付“快进键”
2020年，是不平凡的一年。
自去年太原2号线合同签订后，信号系统第一次设计联络会、第二次设计联络会均稳步推进，一场突如其来的疫情使得设备交货及现场施工受到严重影响，对原本紧张的工期来说更是雪上加霜，想要实现年底开通运营就必须将调试时间进一步压缩。项目团队直面挑战，攻坚克难，以“空间”换“时间”、“并联”换“串联”的战略部署，部分调试工作与土建并行；采取7×24小时两班倒，人停工不停的方式，快速完成相关安装调试工作，为项目有效争取时间。
由于室内外土建工作同步进行，现场环境十分艰苦，太原的早晚温差很大，白天在没有空调的机房里闷热难熬，而夜间在空旷的车辆段及阴森的隧道里作业又让人冷的瑟瑟发抖。
现场工程师们没有因此停下他们的脚步，他们深知每一个预订的时间节点都无法变更，任何一项任务的拖延都会影响下一个环节的推进……白天设备机房里进行着上电测试，夜间车载设备又开始静调动调。每个人都争分夺秒，毫不停歇。大家只有一个信念，就是打赢这场硬仗，确保项目顺利交付。
中国智慧 中国服务
太原2号线作为本地首条开通线路，从启动到开通投入运营时间周期仅15个月。富欣智控凭借多条全自动运行线路的开通运营经验，在太原地铁项目的实施过程中，组建了最强项目团队，服从项目公司的统一指挥，严格按照工期节点要求，安全优质的实现项目开通运营。
太原2号线信号系统采用富欣自主研发的JeRail®FAO全自动运行系统，提供有针对性的解决方案，其全自动运行系统具备统一的安全计算机平台、针对FAO的全方位的故障软化技术、专业成熟的数据通信DCS方案等独特优势。富欣智控项目团队的专业精神和快速响应能力，充分体现了自主化企业在定制化产品以及项目交付方面的优势。
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展望：
太原2号线一期工程今年6月将进入联调联试阶段，计划年底通车，届时，山西将迈入真正的“地铁时代”。
该地铁线路将提升人们的出行效率，安全的交通体验让生活更顺心，致力于提供定制化信号系统解决方案的富欣智控，承载着这一伟大的职责和使命，立志将太原地铁项目打造成一条全精品线路，守护着每一次旅程。