智慧城轨-科技引领未来
2020年国内规模最大最专业的轨道交通展览会是哪个？答案当然是MetroTrans2020啦！上海富欣智能交通控制有限公司携公司最新技术亮相此次展会。接下来就让小编带您看看都有哪些值得关注的黑科技吧！
看点一：列车自主运行系统（TACS）—— 兼具开放性与融合性的下一代列车运行控制技术
TACS系统是以“车—车”通信为基础，将传统的车地两层分布式列车控制系统与车载网络、牵引、制动系统深度融合，以车载控制平台为核心，实现列车自主进路、自主防护、自主调整，从而实现列车自主运行。TACS系统将在青岛地铁6号线项目中进行示范应用。此技术全自主研发，拥有更简洁的系统结构、运行更智能、系统性能更优、运营灵活性更大、系统调试更简化等优势，以及具有节能环保和降低维护工作量等特点。由此可见TACS系统完美诠释了“安全可靠、智能高效、节能环保”的设计理念，特别适应需要快速设计、快速建设、快速延伸的项目，高性能、高效率运行以及旧线改造项目，代表了未来轨道交通的技术发展趋势。
看点二：列车自主运行系统（FAO）—— 拥有完全自主知识产权的列车控制技术
富欣智控的城轨交通信号系统以“人们的便捷出行”为目标，打造面向各种制式的全自动运行系统（FAO），该系统具有列车运行控制更加安全、多系统联动更加高效和运营更加可靠的特点，并已在多个全自动运行项目中商用，实现了休眠唤醒、自动发车测试、工况管理、FAM/蠕动模式、停站再对位、门对位隔离、自动洗车等全自动运行系统所有功能，支持全方位实现远程重启、车辆关键故障的报警和复位、旁路功能和自动化车辆段，支持基于云平台的综合调度系统（ATS与综合监控深度集成），实现了多系统智能联动，同时支持蠕动模式确保精准对位、任意地点折返等先进技术，对于全自动驾驶项目具有很强的市场推广价值。此外，富欣智控作为自主化信号系统提供商，能快速响应用户的定制化需求，提升交付和运维服务速度。
看点三：有轨电车信号及通信系统解决方案——从目视驾驶到自动驾驶
有轨电车自动驾驶系统，运用最新的轨道交通列控技术构建电车“大脑”，运用基于AI算法的感知技术构建电车的“眼睛”，运用5G等通信技术构建“第三只眼”，实现电车自动驾驶、自主驾驶。
富欣智控自主研发的JeTram®有轨电车运营控制系统，提供包括道岔控制、交叉口信号优先、列车定位跟踪、列车运营管理等功能，并融合ATS、PIS、PA、CCTV、票务、电力监控等弱电系统形成iDMS综合解决方案。系统以运营安全与效率的提升、多系统信息融合与联动联控为目标，采用轨道交通信号控制技术、信息技术实现有轨电车一体化运营控制，优化混合路权下的运能，提高服务水平，为乘客提供安全、舒适、便捷的出行服务，降低司乘人员的劳动强度、提高系统的自动化程度、提高运营维护人员的管理水平。
随着城市化进程的深入推进，城市轨道交通多层次多制式的协同发展，有轨电车未来发展前景广阔。富欣智控将运用先进技术研发有轨电车自主感知、安全防护、自动驾驶等技术，持续创新，勇于实践。为提升城市轨道交通系统自动化、智能化及便捷化水平而不懈努力。
看点四：基于大数据的智能运维解决方案
富欣智控基于大数据智能运维方案，充分挖掘轨道交通机电系统运行数据，通过设备运行数据、状态感知、视觉感知等技术以基于设备全生命周期管理的专家系统对数据进行分析并形成对设备的维护诊断和设备状态预测，对设施设备进行精细化管理，改变传统的故障修为基于人工智能的状态修，持续为客户带来价值。
智慧城轨是发展趋势，也是未来必然，富欣智控坚守初心，研发并应用具有自主知识产权的技术和产品，持续助力智能城轨运控系统和城轨信息化的建设与发展。